四十二年,二汽公司从“城乡之桥”驶向湾区互联互通
离开南沙番禺
穿过中心城区
驶进天河CBD
……
是“广州公交”
带我们看遍了郁郁葱葱的田野
直插云霄的写字楼
熠熠生辉的霓虹灯
亦展示着羊城城市化的进程
今天
我们将为你带来
“广州公交-沿着时光旅行”系列报道
第八期
《广州二汽公司的时光之旅》
作为城市出行的必备交通工具
公交车的演变诉说着一座城市的变迁
每一辆公交的退役和出现
都宣告着一段和市民出行的时光
尘封起来或是就此打开
1977年-2019年
广州公交集团二汽公司
在改革开放的浪潮中激流勇进
四十二年演变史
从“城乡之桥”驶向湾区互联互通
一次又一次出行服务的升级
带给广州人数不清的珍贵回忆
你还记得哪一个时间段
对你而言是特别的?
今天
就让我们重走二汽公司的时光之旅
找寻那些熟悉的记忆碎片~
“蹒跚学步”的70年代
1977年10月1日
广州二汽公司的前身
广州市郊县交通运输公司
带着仅有的690多名职工
49辆客车、65辆货车
在改革开放的浪潮中
坚定地迈开了创业兴家的第一步
随后
二汽在激烈的客运市场竞争中脱颖而出
架起一座座“城乡之桥”
连接起番禺、增城、新丰、龙门等区域的交通
“茁壮成长”的80年代
到了上个世纪80年代
初具规模的广州二汽
决心在公交业务市场闯出一片新天地
1980年9月1日
二汽公司获得
市区、4线、5线、21线、29线等
线路的经营权
开启了城市公交生涯
1981年5月
二汽首开“贷款购车搞旅游”先河
三年贷款四百万发展旅游业务
为企业发展掘得第一桶金
80年代中期
二汽人不忘自己
白手起家的道路运输事业
从1987年起
二汽公司陆续建成
从化新汽车站、花县秀全路新客运站
广州人出行到其它乡镇市区
变得更方便了~
1987年8月
二汽率先从香港引进
广州市首批双层巴士
并于1988年5月
开行了第一条
双层巴士城市观光旅游线路
271专线
自此
广州街头多了一到靓丽的风景
街头热议的话题是它
小年轻们约会打卡的地方是它
双层巴士
也成为了那个时代公交发展的标志
“自主发展”的90年代
进入90年代
广州交通从“乘车难”到“走得了”
再到“走得好”的变迁历程中
1993年
为进一步方便乘客购票
二汽自主研发了电脑联网售票系统
并在广州汽车客运站推广应用
成为广东省第一家取消人工售票的客运企业
结束了沿用几十年的人工售票时代
那时候的售票小姐姐
大概算是头一波学会用电脑的新潮人群了
同时期
二汽人开始涉足装车业务
技术发展史进入了新纪元
1993年
广州二汽与香港巨鹰巴士发展有限公司
香港新美景汽车制造集团有限公司
合作成立广州穗景客车制造有限公司
1995年
由二汽公司自主设计
自主研发的巨鹰牌SJ6120C型客车
从北京拿回了“国家级新产品证书”称号
自此
穗景客车厂生产的巨鹰牌客车
开始登上全国舞台
二汽公司生产的巨鹰客车
稳稳地行驶在广州至珠三角地区的
“城乡之桥”线路上
运送数以万计的“新广东人“追寻自己的梦想
“为生活提速”的21世纪
2002年
二汽公司启动“村村通公交”工程
开通新造小谷围(现广州大学城)专线巴士
结束岛上没有公共交通的历史
2003年
为积极响应LPG绿色环保燃料工作
二汽研发SJ6102CG新型LPG公交
并广泛用于公司各条公交线路上
为美化羊城出力
2007年起
二汽公司组建了第二巴士
收购新福利公司、溢通公司
形成独具特色的公交版块
随后
更是全力支持BRT快速公交开通
和城乡公交均等化发展
将“为生活提速”的企业宣言
落实到实际行动中
2011年8月
二汽公司率先组建
广州第一支高档包租车队
开拓高端市场
2015年起
二汽公司以业务创新为突破口
开行“如约巴士”全新定制模式
为市民乘客提供更高品质的出行服务
2016年
二汽公司推出了“如约城际”定制客运
正式开启道路客运3.0时代
目前,二汽公司“如约城际”线路已
覆盖粤港澳大湾区地市
(深圳、珠海、中山、肇庆等)
2017年起
二汽公司先后推出
“如约商务”“如约旅游”等品质出行产品
满足商务人士、家庭旅游观光等群体出行需要
自此,二汽公司形成
集如约巴士、如约城际、如约商务、
如约旅游为一体的综合性城市交通服务
今年
为响应国家“全域旅游”政策
二汽公司主动与粤港澳大湾区各地市
旅游景点、酒店签订战略合作协议
为市民群众开通
广州市区至景区酒店的旅游直通车线路
记得来时路,继续向远方
作为与改革开放同行的二汽人
在这曲折前行、流光溢彩的四十二年里
陪伴羊城一同走过风风雨雨
故事还在继续
我们一同期待它更精彩的未来
在这些记忆碎片中
双层巴士算得上是80年代的集体记忆了
你坐过广州的双层巴士吗?
还记得当时的情景吗?
你对双层巴士又有着怎样的情怀?
留言分享给我们吧!
今日话题
#我对双层巴士的记忆#
供稿:广州公交集团二汽公司
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